Присадки «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» предназначены для обработки топливных насосов высокого давления (ТНВД), топливной системы COMMON RAIL (Коммон Рейл), топливной системы «НАСОС-ФОРСУНКИ» дизельных двигателей внутреннего сгорания. О

«СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» предназначен для обработки топливных насосов высокого давления (ТНВД), топливной системы COMMON RAIL (Коммон Рейл), топливной системы «НАСОС-ФОРСУНКИ»  дизельных двигателей внутреннего сгорания.

Обработка производится в 2 этапа.

Для расчета обработки в моточасах: для генераторов и другого стационарного оборудования 1 моточас – 50 км пробега, для колесных тракторов (техники) 1 моточас – 10 км пробега, для гусеничной спецтехники 1 моточас – 5 км пробега.

Меры предосторожности: Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ "СУПРОТЕК-MAX 200 ТНВД " (200 МЛ):

Порядок применения:

1 этап:  Залить ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» в топливный бак (но не более 200 - 220 литров дизельного топлива в баке) из расчета 1 мл ТС на 1 л дизельного топлива.  Пробег до полной выработки топлива в топливном резервуаре (до индикации минимального остатка топлива). Дозаправку производить без добавления  ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД»

Пробег между этапами 2000-3000 км.

2 этап: Залить ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» в  топливный бак (но не более 200 - 220 литров дизельного топлива в баке)  из расчета 1 мл ТС на 1 л дизельного топлива.  Пробег до полной выработки топлива в топливном резервуаре (до индикации минимального остатка топлива). Произвести дозаправку дизельным топливом.

Примечания:

Перед внесением ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» убедиться в наличии осадка на дне банки,  ТС тщательно перемешать до полного размешивания осадка (активного рабочего компонента).

Сразу после внесения ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» в топливный бак  начать движение и двигаться не менее 20 мин. в штатном режиме.

Рекомендуется обработку топливных систем проводить совместно с обработкой двигателя одновременно или последовательно.

Не рекомендуется производить обработку топливных систем при неисправных форсунках (посадочные пояса форсунок не восстанавливаются).

ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» совместим с любым типом дизельного топлива.

Для обеспечения уровня технического состояния топливных систем рекомендуется применение ТС «СУПРОТЕК МАХ для ТНВД» через 100 000 – 300 000 км пробега.

ЭФФЕКТ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ "СУПРОТЕК-MAX 200 ТНВД " (200 МЛ):

Восстановление параметров (давления) работы ТНВД, топливной системы COMMON RAIL (Коммон Рейл), топливной системы «НАСОС-ФОРСУНКИ»  (за счет оптимизации зазоров в сопряженных деталях трения);

Значительное снижение шумов ТНВД.

Увеличение ресурса ТНВД, топливной системы COMMON RAIL (Коммон Рейл), топливной системы «НАСОС-ФОРСУНКИ»   в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);

Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива);

Снижение расхода топлива ДВС на 3 – 5 % (за счет улучшения качества сгорания топлива);

Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50% (за счет улучшения качества сгорания топлива).