Антикоррозионное покрытие с резиновым наполнителем Hi-Gear, цвет- черный. 480г.

Эластичное антикоррозионное покрытие с резиновым наполнителем и битумом. Обладает ‎прекрасной адгезией и укрывистостью. Цвет — черный. Препарат снабжен трубочкой-‎удлинителем. 
НАЗНАЧЕНИЕ: 
для обработки днища, арок колес, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов автомобиля. ‎Подходит для обработки внутренних поверхностей усилителей кузова, капота, дверей. В ‎профессиональном кузовном ремонте применяется для: 
защиты сварных швов изнутри панелей; 
защиты внутренних поверхностей новых кузовных панелей (для обработки крыльев, дверей, ‎фартуков, капотов и багажников до установки на машину). 
ДЕЙСТВИЕ: 
надежно защищает кузов от негативного воздействия дорожной соли и противогололедных ‎реагентов, любых видов атмосферного воздействия, коррозии. Частично пассивирует поверхность, ‎существенно замедляя уже начавшийся процесс коррозии. 
Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова, образует водонепроницаемый слой. 
Сохраняет пластичность и не трескается при минусовых температурах. 
Не скалывается, не истирается в процессе эксплуатации. 
Быстро высыхает. 
Значительно уменьшает шум от дороги, снижает вибрации элементов кузова. 
Повышает комфортность эксплуатации автомобиля. 
СОВМЕСТИМОСТЬ: после высыхания может окрашиваться автомобильными эмалями и грунтами. ‎Обладает высокой устойчивостью к любым техническим жидкостям. 
Применение: 
Используйте препарат при температуре окружающей среды от +10 до +30 °С. 
Очистите обрабатываемые поверхности от отслоившегося старого антикоррозионного покрытия, ‎пыли, грязи. 
Ржавые участки зачистите металлической щеткой, шкуркой, обработайте преобразователем ‎ржавчины и обезжирьте бензином или уайт-спиритом. 
Дайте поверхности высохнуть. 
Тщательно встряхните баллон (до четкого стука шариков). 
Нанесите антикоррозионное покрытие равномерным тонким слоем параллельными полосами, ‎перекрывая каждую предыдущую полосу на 2–3 см. 
Дайте высохнуть первому слою 20–30 минут и нанесите следующий слой, используя ту же ‎методику. 
Для первой обработки желательно нанести 2–3 слоя. Для последующих ремонтов — 1–2 слоя. 
Для нанесения антикоррозионного покрытия на внутренние поверхности усилителей кузова, ‎капота, дверей используйте прилагаемую трубочку-удлинитель. 
Просушите защитное покрытие в течение 24 часов (не менее трех). 
После нанесения последнего слоя необходимо удалить опыл с лакокрасочного покрытия с ‎помощью средства для удаления битумных пятен HG5625, HG5628. 
После частичного использования прочистите распылитель в течение 1–2 секунд, перевернув ‎баллон клапаном вниз и нажав на него. 
Внимание! Не наносите на детали выхлопной системы.